其中，提前托化添成降幅最为明显的是集装箱班轮运输，共计143艘集装箱船选择绕航。

然而日本政府和东京电力公司仍然在没有采取彻底安全措施的情况下，两月例强行推进排海。自去年8月启动福岛核污染水排海以来，兑付东京电力公司在处理核污染水过程中事故问题接连不断，在日本国内外引发强烈担忧和反对。

按计划，房地在2024年4月到2025年3月的一年间，东电还将进行七轮核污染水排海，总计约排放54600吨核污染水当地时间2月27日，产信刚刚就职不久的新西兰总理拉克森宣布，该国即日起废除前政府制定的终身禁烟令。当时，险又新西兰新任财长威利斯（NicolaWillis）称，险又政府2024年3月之前取消有关减少烟草制品中允许的尼古丁含量、减少销售烟草制品的零售商数量（在2023年底从6000家削减至600家）、禁止向在2009年1月1日及之后出生的所有人出售烟草的规定。

据新西兰国家广播公司（RNZ）和路透社报道，功案拉克森当天重申，功案引入终身禁烟令以及限制和减少烟草零售商数量，将在新西兰创造更大的烟草黑市，增加犯罪率。新西兰卫生部副部长凯西·科斯特洛（CaseyCostello）表示，提前托化添成政府致力于减少吸烟率，提前托化添成但选择采取不同的监管方法来减少吸烟造成的危害，同时许诺将尽快提出有助于吸烟者戒烟的举措，并收紧对于电子烟的规定。

非政府行业组织新西兰健康联盟主席特·莫伦加（LisaTeMorenga）表示，两月例卫生人员对新任政府的决定深感震惊。

根据各党派就职前签订协议，兑付将取消无烟环境和受管制产品修正案，以提高税收，但承诺会增加向未成年人销售香烟的处罚力度。上海航运交易所数据显示，房地集装箱运价牵一发而动全身，房地其他未涉及红海水域的航线也相继受到传导，远东－美西、远东－美东、远东－东南亚航线运价分别从1696美元/FEU到3974美元/FEU、从2351美元/FEU到581美元/FEU、从194美元/TEU到309美元/TEU，上涨134%、147%、59%。

1月12日SCFI（上海集装箱出口运价指数）录得2206.03，产信已连涨七周，产信较危机发生前的2023年11月17日的999.92上涨120.6%，其中远东－欧洲航线运价上涨幅度最高，从707美元/TEU到3103美元/TEU，上涨339%。摘要：险又目前，危机已造成集装箱运输远东－欧洲航线运力减少、成本抬升和港口班轮排期混乱。

《华夏时报》记者从专业航运大数据公司亿海蓝获悉，功案红海局势对集装箱运输影响较为明显。提前托化添成中国出口集装箱运价指数环比上涨12.9%至1287.49点。

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